1950
Erteilung der Genehmigung zum Bezirks-Güterfernverkehr
1951
Verlegung der Betriebsstätte nach Trier und Einstieg in den Nahverkehr
1958
Erteilung der Genehmigung zum allgemeinen Güterfernverkehr
1950
Erteilung der Genehmigung zum Bezirks-Güterfernverkehr
1951
Verlegung der Betriebsstätte nach Trier und Einstieg in den Nahverkehr
1958
Erteilung der Genehmigung zum allgemeinen Güterfernverkehr